Manuel Espino Bucio | Ciudad | Fecha: 2013-11-26 | Hora de creación: 22:54:56 | Ultima modificación: 22:54:56
De los 24 autobuses con los que opera la recién inaugurada Línea 5 del Metrobús, que va de San Lázaro a Río de los Remedios, cinco son unidades biarticuladas remozadas y no nuevas como debiera ser.
Los vehículos, operados por la convulsionada Red de Transporte de Pasajeros, fueron rehabilitados en el Módulo Operativo 23 de la RTP, ubicado en la colonia Reynosa Tamaulipas, en la delegación Azcapotzalco, y después fueron puestos en servicio en este corredor de transporte denominado “Calle Completa”, del cual se retiraron 100 microbuses de la ruta 7 que circulaban por el Eje 3 Oriente Eduardo Molina.
“Son metrobuses que estaban en el Módulo 23 y fueron rehabilitados”, comentaron trabajadores. Entonces no son nuevos, se les preguntó a los que de inmediato respondieron: “No, pero están en buenas condiciones”.
De acuerdo con los operadores, la ex Ruta 100 tenía contemplado participar con seis metrobuses en este derrotero que será ampliado hasta la Glorieta de Vaqueritos, sin embargo sólo destinaron cinco y usados.
Se supone que la RTP iba a entrar con unidades nuevas, se les insistió: “Estamos a la espera de que los compre el Gobierno del Distrito Federal a través de la dirección general de la Red de Transportes de Pasajeros”, ya que es necesario que se utilice parque vehicular de alta tecnología, comentaron.
En entrevista con este diario, aseguraron que los 19 camiones restantes, operados por una empresa concesionada creada por integrantes de la Ruta 7 de microbuses, “aparentemente son nuevos”.
“Ojalá los compren porque están pendientes 10 unidades de RTP para ser utilizados en la Línea 5”, comentaron los trabajadores de la paraestatal capitalina.
Asimismo, denunciaron que en el Módulo 23 se encuentran más autobuses biarticulados con fallas menores que no han sido reparados porque las autoridades de la Dirección General de la Red de Transportes de Pasajeros no lo han autorizado.
Inclusive, mostraron un documento dirigido al director del organismo, Arturo González Vega, en el que el Sindicato de Trabajadores de Transporte de Pasajeros del Distrito Federal (STTPDF) le solicita atender el parque vehicular del Metrobús en el Módulo 23, ya que “diariamente se pierden de 4 a 5 corridas y de acuerdo a un número de referencia, donde menciona que gracias a su programación adecuada se elevó el parque vehicular, creemos que su Gerente Modular, Enrique Ortiz Romero, no está elaborando la función para la que fue contratado…”.
Cabe recordar que la RTP participa en la Línea 1 y 2 del Sistema de Transporte Metrobús con el 25 por ciento de las unidades.
Indicaron que en la 2, que corre de Tacubaya a Tepalcates, se pierden diariamente cuatro corridas debido a que los autobuses están en el taller sin recibir mantenimiento. “No es por falta de presupuesto, sino por falta de voluntad administrativa”, indicaron.
Al inaugurar la Línea 5, el jefe de Gobierno, Miguel Ángel Mancera Espinosa, destacó esta obra, pues se trata del primer proyecto de “Calle Completa” que funciona en la capital.
Nos vemos.
A mi no me agradan mucho esos autobuses hyundai no se me hacen muy bonitos jaja saludos
ResponderBorrarA mi si me gustan los Hyundai, cuestión de gustos. Saludos.
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